1月19日，据现代商船官网消息称，现代商船宣布，其董事会决定以1.56亿美元购买TTI码头（Total Terminals International LLC, TTI）20%股权及设备租赁公司HTEC。待交易完成后，现代商船将成立TTI码头的第二大股东，仅次于地中海航运。
与此同时，现代商船将享有与地中海航运相同的港口费率，这将大大降低现代商船的港口装卸成本，确保其稳定的盈利能力。
除此以外，地中海方面将为TTI码头的贷款及租赁提供响应的担保。这就意味着，现代商船不必承担TTI码头的债务责任。
因此，购买TTI码头20%的股权，现代商船方面也从中获得以下好处：
一、拓展美国西海岸的基本舱位分配（Basic Slot allocation, BSA）；二、以较低的投资成本购买码头股份；三、与地中海航运享有相同的港口费率；四、提高其亚美航运市场的销售竞争力。
现代商船称：“2M+H战略协议将于今年4月初生效，协议内三大船公司成员将加强亚美航线服务，届时TTI码头集装箱处理量将急剧增加。”
据了解，韩进海运拥有Total Terminals International LLC 54%的股权，地中海航运已拥有其余46%股权。Total Terminals是一家码头运营商，运营着长滩占地385英亩（约合2337亩）的设施，年吞吐量为数百万集装箱。
