提到中远海大家肯定不会陌生，从2016年中远，中海成功整合，形成现在的中远海集团，全球整体运力第一，集装箱运力暂居第四。但是ZAX航线有一部分人会比较陌生。
ZAX1德班，伊丽莎白的前期转船服务，跟MSC，MSK等船东相同，为基础运力。
ZAX2开普敦直航并加带西南非航线直航，包括卢安达，黑角和鲸湾。
ZAX3将会受众人瞩目,因为他的唯一性。他是市场首条南非直航船。
作为跟天津福航国际的同行或者是贸易商，都应该了解他的重要性。天津直达德班22天直航，比之前的30天直接缩减8天。伊丽莎白也会参与到此次的直航升级中。8组4250TEU船常年运营。保证了舱位及运输速度。配套的内陆转运延伸及清关，送货服务也更加成熟。
综合ZAX1/ZAX2/ZAX3总运力将会由原有的1250TEU每航次，提升为3750TEU每航次。这无论是对于中远海,还是像主做中远海非洲的天津福航国际的货运代理公司，都会是一个非常令人兴奋的冲击。中远海2017年南非运力只占整体南非市场5.6%，但是通过此次航线升级，2018年将会提升到14.7%的市场份额。中远海在强大，中国海运在强大，天津福航也在强大。
南非航线的春天随着ZAX3的5月8日首航又将会到来。
