王娟 翟晶晶 刘诗月 李子俊
本月初，南京海关在复制推广上海自贸区监管创新制度的“清单”上又多了一项新政落地——分类监管。此举进一步盘活了综保区仓储资源，为企业减负增效，一些货物量较多的企业每月可以省下数万元的仓储成本。
“分类监管”是指允许非保税货物进入海关特殊监管区域储存，与保税货物一同参与集拼、分拨，根据国内外采购订单最终确定货物实际离境出口或返回境内区外。这一新政在南京龙潭综合保税区率先落地。
6月1日下午，龙潭综合保税区卡口处，一辆装载着价值4万美元的黏胶短纤的货车经海关卡口放行后，驶入综保区。
“以前这批货物是不能进入综合保税区存放的。”南京中外运保税物流有限公司企业关务负责人吴健说，他们的货物需要及时对接国际、国内两个市场的客户订单，以前只能把保税货物和非保税货物分开来存放，设两个仓库，一个在保税区内，一个在区外。有时候保税仓库放不满，但非保税货物没法运进来，仓储资源闲置；如果一批供国内市场的货物，因市场需求变化而改供国际市场，那么得在两个仓库之间调度，也耗时耗力。
现在，非保税货物也能进入保税区储存，与保税货物一同参与集拼、分拨了。“‘分类监管’既节约了备货和运输时间，也提高了仓库使用效能，降低了库存和运输成本。”吴健说，估算下来，每月至少可以为企业节约仓储成本6万元。
金陵海关相关负责人表示，“分类监管”新政实施以来，深受综保区仓储企业欢迎，短短几天，已有近9000万美元的非保税商品按照分类监管模式，进入南京龙潭综保区开展仓储业务。
