日前，国家邮政局经过法定程序审核，批准雅玛多(中国)运输有限公司、欧西爱司物流(上海)有限公司、嘉里大通物流有限公司经营国内包裹快递业务。
随着电子商务的日趋成熟，特别是网购的快速发展，支撑其发展的快递行业对人员的巨大需求也开始显现。近几年，每逢临近双11，就会看到很多快递公司招兵买马的场景，有的甚至不惜开出月薪万元的薪资招贤纳士。
不过，据记者了解，即使是高薪诱惑，也仍有很多快递公司招聘不到快递员，甚至反而出现快递员每逢高峰便辞职的情况。不仅如此，平日快递企业人员流失问题也不断出现，用工荒已成为快递企业快速发展的阻碍。
快递员每天风餐露宿，十分辛苦，与工作性质和企业制度有直接关系
快递业为何出现用工荒？多数业内专家认为，这与快递员的工作性质以及快递企业的用工制度有直接关系。
这几年快递员的收入不断上涨，大有赶超普通白领之势。不过，从工作性质来看，快递员工作辛苦、技术含量低。对于年轻人来说，进入快递行业可能只是权宜之计，当这份工作越来越无法满足其期望值时，他们肯定会另找出路，因此才会出现快递队伍不稳定的情况。中国物流学会常务副会长戴定一表示。
大田物流集团市场部高级经理孔震认为，如今在大多数人的心目中，快递只是出卖苦力、简单重复的体力劳动，致使国内快递行业从业人员多为流动性人口，并且从业人员整体素质普遍不高。
除此之外，绩效考核制度不合理、不健全，也严重影响员工工作的积极性和忠诚度。业内人士告诉《商用汽车新闻》记者，如今国内多数快递企业存在考核内容不完整、关键绩效指标缺失等情况，这直接造成了企业无法正确评价员工的真实工作绩效，影响员工对企业的忠诚度与归属感。
不仅如此，据了解，目前多数民营快递企业依然没有完善的企业保障和社会福利制度。从各大招聘网站便可以看出，快递企业员工的待遇一般采取底薪提成的模式。这种模式看似公平，鼓励多劳多得，但忽视人力资本的增值，缺乏长期激励机制来引导员工的长期发展。因此，这也不难看出为何快递行业出现高薪留不住人的尴尬局面。
摆脱人才流失需从点滴做起
怎样才能摆脱人才流失？业内人士认为，工资待遇是首要因素，高效完备的激励体系有助于增加员工的忠诚度。
