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如何持续盘活高铁快运“鲶鱼效应”经济

收藏 www.jctrans.com 2016-11-2 9:46:00 张家界在线

导读:高铁快运利用“引行业”或许起到鲶鱼式经济效应。自从铁路运输对各种零散货物敞开受理,铁路快递就对传统快递进行了冲击。

  改革开放以来,我国经济得以快速发展,尤其是伴随着高铁快速崛起的浪潮中,企业积极实施“借势乘风”战略,极大地促进了经济效益的增加和企业规模的扩张与发展。

  高铁快运利用“引行业”或许起到鲶鱼式经济效应。自从铁路运输对各种零散货物敞开受理,铁路快递就对传统快递进行了冲击。物流储运在于源头上广引,运输大就是其中“海纳百川”的特点,围绕重点行业、重点领域,招商若渴的形势下吸引各行各业,应对当前电商的兴起,以这一重大优势产业为依托,更是全方位拓宽行业渠道,为高铁快运提供了发展需求。

  社会资源在共享的大前提下得到快速发展。目前中国高铁运营里程突破2万公里,随着“八横八纵”的高铁实施建设,形成了我国中东部地区密集的高速铁路网,对于发挥高铁在推进“一带一路”的经济建设中具有重要意义,那么,高铁快运就会凭借这交通网快速穿梭于大江南北,可谓朝发夕至,由于车次频多、时间间隔短、快速快等优势,不管是医用应急、还是精密仪器的运转,都比空运要来得轻便几分。而且密集的高铁网,能做到货达东临大海,南至“热带雨林”,西入戈壁,北至“白山黑水”,到处都有“子弹头”的英姿。

  分享经济是盘活经济剩余激发效益的形态。高铁作为分享经济的践行者,不仅仅为客运承载主力,还要将快速运输的运力调动起来,为货物运输也给予一臂之力。铁路运输是在没有增加道路资源的消耗的同时提高了运力,不仅缓解道路拥堵,也促进电商、物流等行业的就业问题,还增加额外收益,这让高铁快运在“互联网+出行”走在经济发展的领先地位。马化腾认为:分享经济将成为促进经济增长的新动能。高铁快运解决了城乡货运速达的潮汐问题,也让信息和人们的需求更加安全、便捷、高效。

  要持续盘活高铁快运,就是利用“互联网+”等行业,让社会资源配置快速优化,借助创新平台,以更低成本和更高效率实现经济的供需匹配,那么社会协同合作就更有收益效应。

  在高铁四通八达条件下,经济的发展就蕴含机遇,铁路部门陆续推出了“当日达、次日达、次晨达”三项高铁快递业务。根据运输的改革方向,日后“铁、公、机”的快运相互合作、优势互补,将是发展趋势。铁路盘活运转存量,促进企业物资的安全高效流动,从而提高的经济效益,实现市场经济条件下的健康发展,突显高铁快运“鲶鱼效应”经济。(文/刘亮)

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本文关键词:高铁快运,鲶鱼效应,经济

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