在今年国庆长假里，本市各大火车站的客流都出现了明显增长，特别是各个方向的高铁列车备受旅客的青睐。其中，9月10号新加开的天津西到西安北的高铁列车，在国庆假期里基本趟趟满员，这趟列车的开行，极大方便了津陕两地旅客的往来。请跟随记者一起去体验一下这条线路在国庆期间的紧张和忙碌。
“您现在乘坐的是天津西到西安北的高铁列车……”
早上8:05分，由天津西站始发到西安北站的G1709次列车准时从车站发车。从9月10号线路开通以来，这趟列车的上座率一直保持在9成以上，国庆期间更是趟趟满员。这条线路的开行，仍然得益于去年年底津保铁路的开通，以及郑徐高铁的通车，使得高铁列车通过津保铁路，驶入京广高铁，然后经过郑徐场，转入郑西高铁，抵达西安。这条线路通车后，极大方便了津陕两地旅客之间的往来。昨天列车上的乘客王先生告诉记者，他是西安人，经常到天津出差，在这条高铁开通之前，他只能通过飞机或从北京转乘高铁的方式出行，比较麻烦：
“两种方式，飞机还有就是从北京倒车，因为原来从天津到西安的普通车是17个小时，时间比较长。从北京走来说的话，我要换乘，从北京西站到北京南站，这个时间增加了时间成本，而且到北京南站的时候我没有提前购票，再去购票又多了重新购票的等待时间，这个又是时间成本。”
如果选择民航的方式出行，每次从西安市区到咸阳机场，以及从天津机场到市区都需要花费一定的时间。所以这趟高铁线路开通以后，无论是天津西站还是西安北站，都能换乘市区的地铁，出行时非常方便，而且从价格上看，也很划算，特别是高峰时的出行：“民航早上七八点的也就是这个价格，而且这种方式相当于比北京贵了五块钱，西安到北京的高铁是515，然后到天津是520，时间成本和经济成本都还好，毕竟时间更可靠一些，不像航班晚点的情况。而且从北京南到天津只能选择武清站或天津站，但我选择这个车的时候，我可以选择天津西站，刚好我在北辰，如果在天津西的话，时间成本是比较好的。”
由于这趟线路是天津到我国西北地区的首条高铁线路，所以也给很多去往西部省份的旅客提供了便利，国庆回家探亲的甘肃乘客杜等怀说：“坐普通车要17个小时左右，或是从天津到北京转高铁。这次就六个小时，快了很多。我是甘肃的，到西安转车，以前我回家两天，现在回家一天基本上就回去了。”
西安是著名的旅游城市，这条线路的开行，让很多想在国庆期间去陕西旅游的市民跃跃欲试，而且这条线路沿途还经过洛阳龙门、华山北站等车站，这些都是国庆期间客流比较集中的旅游目的地，所以除了始发站天津西站的客流较大以外，沿途上车的的旅客也非常多，而且大都是到华山或西安旅游的游客：“给您查一下啊，到华山北是吧，华山，看看再补多少钱。再补186块5，好的……”
闫晗是G1709次列车的客运员，她主要负责的就是在列车上查票，并给旅客提供补票服务。这两天，她的工作量明显加大，很多旅客都找到她们咨询相关景点的情况，甚至还有旅客听了她们的介绍之后，临时改变行程，补票到华山或西安去游玩。在这趟列车开行之初，铁路部门就已经提前做好了准备，对乘务员进行培训，为的就是在这条新线路上给旅客提供更加温馨的服务，列车员们要对自己没去过的景点进行了解，做到旅客有问必答。由于这趟车的旅游客流较大，也让闫晗感觉到和之前跑的线路有所不同：“我之前跑东北方向，旅客都是东北人，比较豪爽。因为旅游景点比较多，各个方向的都有，比较和蔼可亲。因为这个线路本身区间与区间的密度就非常紧，上下旅客非常多，为旅客做简单的景点介绍，比如如果旅客问我们华山有哪比较好玩的我们就给介绍，去华山，什么样的特色，西安就是兵马俑比较有特色的。记者：那你自己去过么？我也只是看过，也没有时间去玩过，以后有机会也会去的。”
为了做好这趟车的服务，车队不放过任何一个细节，除了景点的介绍外，连到站的换乘方式都了如指掌，列车长谭世龙说：“西安线路的服务，主动为旅客介绍旅游景点，让旅客更熟悉景点的特色，增加服务。针对洛阳龙门、华山北，我们从网站知道地方特色，有龙门石窟，还有华山，从华山北坐车只要十分钟就能到达华山，而且拿高铁票是可以免费乘坐的，到达地方可以旅游、爬山。”
由于线路沿线的旅游景点较多，这条线路日均旅客上下车量较其它线路要多1000人左右。面对国庆期间的大客流，除了做好温馨服务外，车队还着重加强对安全的培训和管理，确保旅客安全正点抵达目的地，天津客运段津秦车队队长孟巍说：“十一期间我们要应对大客流，特别是这条线路是旅游景点特别多，沿途经过的郑州东站，洛阳龙门、华山北站以及西安，特别是这个季节，都是特别热门的车站，中途的上下，乘降相对压力大一些。我们从客流乘降组织上做了准备。因为高铁站停车相对短一些，所以从中途站的上下的组织，车站的配合，包括车内旅客的统计上都做到精确和准确。”
虽然这条高铁线路是通过几条既有高铁线连接津陕两地，但无论从线路的上座率还是旅客的认可度来看，这条线路都能看做是一条新的“津陕高铁”。下一步，铁路部门计划通过新增各种服务，把这条高铁打造成一趟连接津陕两地的“文化列车”，天津铁路客运段副书记周斌说：“虽然说近年开通了很多高铁，但是对这趟车我们还是非常重视的，一个是它是填补空白的高铁，另外它连接的是具有悠久文化历史的古都。今后随着开行，有西安特色的小食品，地方的产品也会逐步的融入到这趟车上来，打造成一趟能传承弘扬传统文化氛围的列车。”
