5月7日，由锦州港主办、深圳招商港务及海星港口积极参与的第十届货、港、航粮食物流工作会在风景秀丽的历史文化名城南京召开。来自全国各地100多家粮食生产、加工、物流企业到会，共同研讨分析国内粮食尤其是玉米市场的运行态势及未来走向，促进港口与货主、船东的通力合作，不断增强锦州港“黄金水道”的辐射力及影响力。
据悉，早在2001年锦州港创意启动并开始布线开航形成定点班轮航线以来，锦州港至招商港务(原蛇口港)、海星港口(原妈湾港)以及其他东南沿海港口的这条“黄金水道”就不断发展壮大。十年间，锦州港的粮食中转逐渐被业界定位为北方港口价格风向标，玉米年中转量已由当时的50万吨发展到近年的650万吨以上，连续6年成为北方内贸玉米第一大港，对承担“北粮南运”、建设辽宁沿海经济带以及锦州港奔向亿吨大港目标都起到了不可或缺的重要作用。
