图：东莞虎门港首条对台直航班轮线正式开通（本报摄）
东莞虎门港首条对台直航班轮航线今天开通，台塑海运一艘“台塑货柜6号”集箱船从虎门港启航，两天后将抵达台湾。
虎门港负责人表示，该轮直航高雄减少了以前经过香港中转的环节，大大节省了货主进行贸易的物流成本，航行时间比以往缩短一至两天时间。除了对台直航，目前虎门港还正在与船务公司积极洽谈开辟日本、东南亚航线，争取明年集箱量达到20万标箱。
莞货仅两天可抵台
台塑海运运营该航线每周一班，沿线挂靠港口为虎门港、蛇口、基隆、台中、麦寮、高雄、黄埔、虎门港。据了解，此前东莞货物出口台湾采用两岸三地弯靠运输模式，一般通过香港进行货不落地或货落地装船中转，历时5至7天左右。是次开通直航，东莞货主对台贸易将大大节省运输时间及成本。
据东莞虎门港国际集装箱码头负责人透露，高雄货物只需2天即可到东莞，台中和麦寮的货物3天可到东莞。而在出口方面，从东莞上大船直航出口比转运至香港出口，时间上能节省1至2天。另外，货主也可节省驳船和拖车转运的费用。据估算，企业物流成本有望降低一成半至三成。
东莞市财政将对虎门港码头对台航线船舶给予资金奖励，另外虎门港成功对台直航后，将可享受国家为支持两岸直航港口发展所出台的优惠政策。虎门港负责人今天表示，目前已投运的5、6号泊位为通航提供良好的硬件条件，集装箱码头后方也预留充足的陆域发展物流、临港产业和金融信息产业，相关的规划已经完成并已陆续启动建设，另外保税物流中心也即将封关运作。
为帮助企业提供高效便捷的通关服务，口岸相关查验单位也为对台直航开辟了绿色通道。据了解，台资企业众多的东莞目前每年从台湾进口的集装箱量约47万个，而出口的集装箱量近6万个。
