不知从何时起，网络涌现了“哥”和“姐”，于是便有了他们的传说；又仿佛在一夜之间，网络又到处充斥着“门”和“照”，于是便有了他们的江湖。而“丰田召回门”无疑是年度的重磅炸弹，随着媒体的推波助澜，不仅让更多的丰田车主胆战心惊，更让日本品牌的认知度大幅下跌，陷入了空前的信任危机。然而就在各国消费者一边倒的声讨中，不禁试问：在这幕后又有着怎样的玄机呢？
不知从何时起，网络涌现了“哥”和“姐”，于是便有了他们的传说；又仿佛在一夜之间，网络又到处充斥着“门”和“照”，于是便有了他们的江湖。而“丰田召回门”无疑是年度的重磅炸弹，随着媒体的推波助澜，不仅让更多的丰田车主胆战心惊，更让日本品牌的认知度大幅下跌，陷入了空前的信任危机。然而就在各国消费者一边倒的声讨中，不禁试问：在这幕后又有着怎样的玄机呢？
看完《郎咸平说》，让我恍然大悟。无可非议，“丰田召回门”最大的受益者是美国，事件发生以来，福特汽车的销售额上涨了25%，通用汽车上涨了13%，这其实并不重要，重要的是丰田召回车的问题跟通用存在的问题几乎是一样的，但是所有的枪口都对准了丰田，这除了要让日本人反思之外，关于美国的“阴谋论”的说法也不绝于耳。
“召回”，就是投放市场的汽车，按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关的法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。
而据不完全统计，美国目前已召回了2亿辆汽车，像福特，通用等美国支柱汽车企业就多次召回，而且发生的问题的部件甚至影响转向，或者说是致命的错误，但是却从来没有像丰田这样的遭受如此的信任危机，甚至让日本制造业的国际形象严重毁损！
而丰田章男在美国国众议院听证会的一句“感同身受”，不但没有获得好感，更是丢尽了脸面，据报道分析，这既是丰田拙劣的危机管理水准所致，也是日本人的“内外有别”的产品品质对待造成的，然而在某种意义上，这可能是奥巴马为了兑现增加200万就业岗位的承诺而采取的“战术动作”！
举一反三，不禁捏了一把冷汗，试想美国可以用20年的时间来策划实施，直至让苏联土崩瓦解！那么又有多少美式狙击的枪口对着他们的头号“假想敌”，最大的贸易国—中国呢？
3月15日，一个由两党议员组成的130名议员团在致盖特纳及美国商务部长骆家辉的信中，主张美国对中国采取非常强硬的立场。从而迫使美国政府将中国界定为所谓的“汇率操纵国”。这种炒作人民币汇率问题，表面是为解决贸易失衡问题，谁知背后是不是一次美式阻击呢？
日本就是“前车之鉴”，早在20世纪80年代初期，美国财政赤字剧增，对外贸易逆差大幅增长。美国希望通过美元贬值来增加产品的出口竞争力，以改善美国国际收支不平衡状况。这就是所谓的广场协议，让当时如日中天的日本经济进入十几年的衰退期。而如今面对中国的和平崛起，山姆大叔难道要故伎重演？
“丰田召回门”，让整个底特律都在偷笑，而我们的人民币汇率保卫战才刚刚打响，狂放骤雨中，中国在保持人民币稳定的同时，还要坚持斗争，因为历史告诉我们：只有斗争和博弈，才会让对方妥协！(文/崔兢)
