现代物流与供应链管理高级研修班

www.jctrans.com 2009-12-2 13:27:00

  随着中国加入WTO并逐渐与国际接轨,中国目前已成为全球第四大贸易国,钢、铁、铜全球消费量第一,原油进口量全球第二,是许多世界制造业产品、整机、零配件的最大生产基地,物流量在国际物流中占有重要位置,如果加上国内体量,在世界上数一数二。而当前中国物流业的发展水平同这一地位并不相称。

  目前,中国现代物流业无论从基础设施、经营管理、成本控制,以及观念、方法和理论研究方面还处于相对落后的状况。按照有关国际资料,发达国家物流成本占GDP的10%,而中国占到16.7%;经济发达国家和地区物流成本只占产品总成本的10%左右,而中国的物流成本占产品总成本高达20%-30%。

  随着中国加入WTO并逐渐与国际接轨,中国目前已成为全球第四大贸易国,钢、铁、铜全球消费量第一,原油进口量全球第二,是许多世界制造业产品、整机、零配件的最大生产基地,物流量在国际物流中占有重要位置,如果加上国内体量,在世界上数一数二。而当前中国物流业的发展水平同这一地位并不相称。

  目前,中国现代物流业无论从基础设施、经营管理、成本控制,以及观念、方法和理论研究方面还处于相对落后的状况。按照有关国际资料,发达国家物流成本占GDP的10%,而中国占到16.7%;经济发达国家和地区物流成本只占产品总成本的10%左右,而中国的物流成本占产品总成本高达20%-30%。尽管发展现代物流在全国已呈蔚然成风,出现了国有、集体、个体、外资一起上,大、中、小并举,全社会兴办物流业的形势,但中国物流企业目前仍存在着小而全,条块分割,经营管理理念滞后,缺乏专业人才,整体性运营管理水平提升有限等问题。这与现在发达国家及国际物流相距甚远。

  为了解决以上的问题,提高我国物流和供应链管理的整体水平,响应国家物流调整与振兴规划以及出台的新政。上海交通大学海外教育学院聘请业内知名专家,与国际知名物流协会合作,引进国际最先进的物流与供应链管理理念,设计并推出了《现代物流与供应链管理高级研修班》。为上海国际航运中心的建设输送高精管理人才,打造具有中国特色的物流核心竞争力。

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