在中国船级社党组书记莫鉴辉，山东省交通运输厅厅长、党组书记江成，山东省国有资产监督管理委员会二级巡视员王绪超，交通银行山东分行副行长赵秀军，德国莱茵集团董事皮特·科瑞姆贝尔，山东海洋集团党委书记、董事长包剑英等多位重量级嘉宾的共同出席与见证下，欧洲最大的能源集团之一德国莱茵集团有限公司与山东海运股份有限公司签署10艘18万载重吨干散货船长期租约。在租期内，山东海运将为德国莱茵集团运输1.5亿吨煤炭等大宗原材料。
3份协议连接5方涉及10艘海岬型船
该项目由山东海运、德国莱茵集团、交银租赁、外高桥造船、华宸租赁共同合作完成。具体来说，在山东海运与德国莱茵集团签署长期租约的同时，交银租赁与外高桥造船签署了10艘干散货船舶建造协议，山东海运与交银租赁、华宸租赁签署了10艘干散货船舶光租合约。
据了解，这三份合约总金额逾19亿美元，是近年来全球干散货运输市场为数不多的大单之一。山东海运向表示：“该项目是山东海运贯彻落实山东省委省政府‘双招双引’要求，在国际航运市场擦亮‘山东航运’品牌做出的有益实践，为山东省海洋产业快速发展注入了新的活力。将进一步提升山东海运在国际航运市场的影响力和竞争力，巩固山东海运在大宗干散货运输领域的优势地位。”
跨行业、多领域国际合作，以轻资产方式运营船舶
山东海运成立于2010年9月，是由山东省人民政府批准，以山东海洋集团有限公司为控股股东发起设立的国有大型企业，注册资本30亿元。本次签约前，山东海运船队规模达52艘，总运力588万载重吨，位居全国第三；其中干散货运输板块运营着全球首制25万吨级矿砂船队和世界最大的40万吨级矿砂船队，液散运输板块拥有12艘超大型液化石油气（LPG）船、3艘中程成品（MR）油轮和5艘液化乙烯（LEG）船，LPG船队规模位居全球第四、国内第一。该项目落地后，山东海运控制运力规模将由588万载重吨增至768万载重吨，涨幅达30.61%。德国莱茵集团成立于1898年，在2018年世界500强企业中排名第214位，是德国、荷兰及英国等欧洲主要国家最大的电力及能源供应商。
据了解到，2013年以来，山东海运就与德国莱茵集团有着亲密合作，此次签约是二者合作的进一步深化。在项目运作方面，山东海运整合终端客户、金融机构、造船企业各方面优质资源，以轻资产方式运营该项目，合作方涉及3家世界500强企业，覆盖干散货船舶长期期租运营、船舶制造及融资租赁等不同产业领域，实现了跨行业、多领域的国际合作。
