5月17日15时30分,随着大型设备与施工人员的相互配合,赣深铁路黄田地隧道顺利打通。该隧道的贯通,为今年赣深铁路建设的重头戏——架梁作业打通了“卡脖子”环节,为后续东源车站往赣州方向架梁、铺轨提供了有力保障。
据介绍,黄田地隧道全长1285.13米,处于粤北-粤东北-粤中坳陷带,地质情况较复杂,连续浅埋段长达220米,施工难度大、危险性高。自进场以来,施工方中铁二十五局结合黄田地隧道的特点,配备专业施工队伍,采取先进的隧道衬砌成套施工工艺,引进性能优良的液压栈桥、车载湿喷机等先进设备,步步推进隧道施工进程。面对浅埋围岩破碎的技术难题,该项目组建“技术突击队”进行技术攻关,并采用地质雷达、弹性波反射法等进行超前地质预报,保障了现场安全施工。(记者陈璋)