日本船级社（NK）与日本造船联合（JMU）、海事软件公司NAPA在共同技术调查专案中，针对运用3D CAD模型的3D图面审核，合作完成了可行性研究。
日本船级社表示，造船设计正在逐步从2D绘图转换成使用3D CAD软件设计，目前各船级社大多仍根据2D绘图进行审图作业，但也开始要求提出3D CAD模型的审图模式。
日本船级社此次与JMU和NAPA合作，以实现3D图面审核为目标，研究在各个审图阶段所需的技术开发。首先，JMU设计出一艘30万载重吨超大型矿砂船（VLOC）的3D CAD模型，日本船级社则利用NAPA专门为船舶设计开发的3D CAD软件“NAPA Designer”来检视模型，再进行船体结构设计的审查评估，最后再运用日本船级社电子图面审核系统“NKPASS”进行图面发送、储存和通知审核结果。
调查得出，船级认可所需的信息确实可以通过3D CAD模型来进行确认审查，而且“NKPASS”也与3D CAD模型相容。调查结果将作为未来技术研究的基础，日本船级社将会持续与行业合作，实现3D图面审核的目标。
日本船级社执行董事兼技术本部长菅勇人表示：“此研究已证明以3D模型为基础的审图模式相当具有发展潜力。以3D为基础的设计会是改善船舶行业数字解决方案的关键，包括船舶设计、图面审核和船舶维护。我希望整个行业能尽快了解到，因为这项倡议，我们能提升效率、完成更多可能性，并能在更短的时间内设计出更好、更安全的船舶。”
