航运界网消息，6月29日在中船集团旗下沪东中华造船厂再接收一条LNG动力的23000TEU集装箱船，该船被命名为“达飞索邦（CMA CGM SORBNNE）”轮，达飞中国首席执行官何律铎先生和该船教母姜丹丹女士出席仪式。姜丹丹女士是知名的哲学家和艺术家，目前任教于上海交通大学和巴黎索邦大学。
至此，达飞集团订造的9艘23000TEU集装箱船全部交付。据航运界网了解，该系列的前8艘船分别命名为：达飞特罗卡德罗（CMA CGM TROCADERO）号、达飞协和（CMA CGM CONCORDE）、达飞蒙马特（CMA CGM MONTMARTRE）、达飞里沃利（CMA CGM RIVOLI）、达飞皇家宫殿（CMA CGM PALAIS ROYAL ）、达飞香榭丽舍（CMA CGM ELYSEES）、达飞卢浮宫（CMA CGM LOUVRE）、达飞雅克萨德（CMA CGM JACQUES SAADE）。
一系列创新是达飞专家们历时七年精心研发的成果这九艘船所包含的一系列创新是达飞研发团队与其工业合作伙伴长期合作的成果。除了液化天然气发动机外，这些船舶还采用了最前沿的技术，包括：驾驶台配备最新船载数字技术，可协助船长和船员，特别是在港口操船时提供协助；安装窄型球鼻艏；舵和螺旋桨也经过重新设计，更符合流体动力学，从而减少能耗。这九艘船均特别涂装有醒目的“LNG POWERED” （液化天然气动力）字样，无论航行在世界哪片海域，都能被一眼认出。
达飞集团选择以“达飞索邦”命名该船，意在向世界知名学府“索邦大学”致敬。索邦大学是法国知识的殿堂，卓越教育与学术研究的荣耀象征，致力于向全世界展现法国的形象。据航运界网了解，“SORBNNE”索邦，是引援自法国索邦大学，（法语：Sorbonne Université），是一所位于巴黎的公立研究型大学，由巴黎第六大学与巴黎第四大学于2018年1月1日合并而成。索邦大学共有34位诺贝尔奖，菲尔兹奖以及图灵奖得主。特别地，在6位菲尔兹奖得主中，6位在巴黎科学学院完成博士学位或留任教授研究员，是索邦大学主要的师资力量。
自13世纪成立以来，索邦大学作为一所杰出的高等学府，一直致力于促进知识在全球范围内的传播。达飞集团以这所法国标志性学府命名其新一代船舶中的最新成员，也是对索邦大学承诺培训海员的一种肯定。为此，索邦大学与法国海事学院（ENSM）携手，推出液化天然气船员培训项目，并与法国政府合作，制定具体的培训计划。
9艘总运力超过20万标准箱的船舶是对物流链问题的有力回应
2020年9月至2021年7月期间，在新冠疫情导致物流链出现严重问题的背景下，9艘2.3万标准箱船舶的下水，对此给出了有力的回应。达飞集团在其标志性的法国-亚洲航线上，为客户提供了超过20万标准箱的运力。自2020年夏季以来，达飞集团的运力增加了11.5%，这再次展示了其敏捷性以及在业内无可比拟的反应能力。
在航运界网看来，该系列船舶作为当今全球最先进、环保性能最优的集装箱船，其用悠久和著名建筑、学府、人物来命名，充分显示了法国船东的浪漫于航运情怀，业务层面来说，该系列船舶的投入运营加快了航运业能源转型、助力航运市场可持续发展。
特别是在航运市场的当前的高光时刻下，新船的交付有利于缓解物流供应链紧张的市场现状。此前，达飞集团预计，消费品运输需求自去年夏天开始持续增加，这一趋势将持续到2021年下半年。
数据显示，达飞集团2021年一季度实现总收入100.72亿美元，同比上升49.2%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）31.85亿美元，同比大涨227.2%；EBITDA率增加16.2个百分点至29.7%。
