为贯彻落实党中央、国务院统筹做好新冠肺炎疫情防控和经济社会发展的决策部署，国铁集团决定，自3月6日起，至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元，进一步降低企业物流成本，助力打赢疫情防控阻击战，促进经济社会发展。
铁路部门实施阶段性减半核收政策，是贯彻落实党中央，国务院统筹做好疫情防控和经济社会发展的决策部署的积极行动。下浮货运杂费，让利于企业，让利于人民，更是让利于国家经济，是舍小家为大家，彰显了铁路的责任与担当。
大事难事看担当，逆境顺境看襟度。铁路作为交通运输的主动脉，与国家的经济发展息息相关。在这举步维艰的时刻，铁路部门响应党中央，国务院的号召，多次让利，为加快企业复工复产鼓足劲，为经济社会发展备足马力。从95306的电商平台应用，可直接实现网上发货，网上查询，减少了人员流动，减少传播，并且加快的业务速率，大大的降低了企业物流成本，让企业在这特殊时期依然可以“甩开胳膊放开干”。再到对铁路保价、集装箱延期使用、货车滞留等部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元，于企业和货主都受益可期可观，不仅能够有效对冲疫情对物流业的影响，帮助物流业渡过难关，同时也是在生产物资运输与企业复工复产之间搭起了一座快捷高效的桥梁，将有力推动经济社会循环。
上下同欲者胜，同舟共济者赢。受新冠肺炎疫情的影响，我国企业复工和经济发展备受考验，企业生产原料运不进，企业产品运不出，企业物流成本大大增加等问题，一定程序上阻碍着中国经济的发展。复工复产，交通运输是“先行官”，这就必须打通“大动脉”，畅通“微循环”，让人流、物流、资金流等生产要素流动起来。只有上下游各链接有效衔接流动，才能实现经济复苏和发展。在面对企业运输难的问题上，铁路凭借其全天候，运载量大的优势，最大化保障了物资的正常运转，并积极响应扶帮政策，制定“一企一策”深入全国各地区，以问题为导向，精准把脉开方，切实为企业解决问题，为企业复工复产和社会经济发展添薪加火。
“切实把各项工作抓实、抓细、抓落地”，在这个特殊节点上，铁路部门再次出台抗疫“硬核”政策，定将为企业复工复产、经济社会高速循环按下“快进键”。
作者：雨泉
