由上海石油产品贸易行业协会和上海期货交易所共同举办的“2019年燃料油峰会”7月4日召开。本届大会以“守护碧海蓝天，携手共创低硫燃料油新时代”为主题，与会嘉宾围绕原油市场走势、低硫燃料油市场发展前景、保税燃料油期货运行情况及未来发展等主题展开演讲和讨论。大会聚焦燃料油行业新机遇、新挑战、期货服务实体经济等热点问题。
上海期货交易所党委书记、理事长姜岩在致辞时披露，上期所燃料油期货定价功能已初步形成。上市以来至2019年6月末，单边统计累计成交1.03亿手，累计成交金额2.95万亿元。与新加坡FOB价格、华东地区供油价相关系数较高，期现联动密切。2020年船用燃料油市场将面临更大的机遇和挑战，中国或将打破我国高硫船用燃料油几乎全部依赖于进口的局面，成为全球最大低硫重质船用燃料油供应中心，与此同时，保税船燃行业也将暴露在巨大的价格风险中，如何做好风险防控，将是关乎企业生存的重要课题。
姜岩表示，上期所燃料油期货定价功能还需群策群力。面临2020年，上期所力争年内推出国际化的低硫燃料油期货，助力打造长三角经济一体化，推动上海国际金融中心和航运中心建设，提升中国保税船用燃料油市场国际定价影响力，推动我国从海运大国发展建设成为海运强国。
中国石油国际事业有限公司副总裁张彤表示，为应对船供行业低硫化趋势，中石油在国内已经布局系统内相关炼厂，初步计划生产供应低硫燃料油400万吨/年。首批低硫燃料油已于6月上旬从大连石化出口并成功供应国内保税船用油市场。在海外，中石油借助上游（非洲油等）低硫原油资源、加工、调兑、销售网络等综合一体化优势，通过全产业链应对行业变局，参与市场竞争。
来自协会、燃料油生产、贸易企业、投资机构等约300人参加了此次峰会。
