11天船期，1天提货。拥有123年历史的美国老牌海运承运人美森（Matson)轮船有限公司正式开通其在中国大陆的第一条航线。美森公司的“美森兰妮”号（MV Manulani）日前完成上海至加州长滩的首航。
美森是至今为止进入中国大陆的首家全美资海运公司。此次开通的第一条航线主要服务于上海至加州长滩之间的周班集装箱货运，11天直达航线和到岸后客户隔日即可提货的速度都刷新了行业纪录。
这条航线从加州长滩出发，分别停靠夏威夷火奴鲁鲁、关岛、中国宁波和上海，最后从上海直接返回长滩。航线上的5艘中型船舶规模都在2500到3200个标准箱之间，总投资额为3.65亿美元。中型船舶的规模相比大型船舶来说，意味着更短的装货和卸货时间。
美森轮船有限公司自1882年成立就开始从事太平洋航线业务，被公认为美国领先的旗舰承运商之一。中国到长滩的航运快线成为美森的一个长期的成长机会。一年前，美森就将航线的重点竞争力放在加快航运速度上。据了解，美森选择停靠上海和宁波港口，主要是因为长三角地区的强大发展潜力可以保证美森在35天的航线周期中提供固定的周班服务。
