满洲里，蒙语名为“霍勒金布拉格”，翻译为中文为“旺盛的泉水”。一百多年前，这里是一片草原。1903年中东铁路修建，1907年，中东铁路实现全线运营，自此中俄贸易得以逐渐发展。满洲里海关是我国陆路口岸最早设立的口岸海关之一，从1908年2月5日满洲里分关成立至今，满洲里海关已经走过百余年的历程。新中国成立之前的满洲里海关历经清末、民国、东北沦陷等几个历史时期，当时满洲里海关的主权完全由外国人操纵，成为帝国主义对中国进行经济掠夺的工具。

　　1949年1月3日，人民政权辖属的满洲里关税局成立，翻开了历史上崭新的一页。满洲里关税局成立后，承担了中苏进出口货物的监管征税业务，有力地支持了全国的解放。1980年，满洲里海关由海关总署直接领导和管理。1982年以后，满洲里口岸业务量迅速回升。特别是1992年，满洲里市被国务院批准为首批沿边开放城市后，满洲里海关业务量全方位扩大，海关监管的运输方式由国际铁路联运扩展到公路、水运、空运全方位运输方式，保税仓库、海关监管仓库业务已经起步，单一的国家贸易发展为国贸、边贸、劳务合作、承包工程等多种贸易方式并存的局面。1993年至1998年，满洲里海关业务范围扩大，机构调整，人员增加，各项事业得到蓬勃发展。1995年，国务院批准满洲里海关为副局级海关。1999年至2004年，满洲里海关业务迅猛发展，进出口货运量，进出境人员、车辆、征收税费逐年大幅攀升。2004年1月，经国务院批准，满洲里海关升格为正局级海关。

　　目前，满洲里海关位于内蒙古自治区满洲里市，是全国唯一设在纬度最高的县级市的直属海关。现下设24个部门（机构），其中有15个内设机构，2个隶属海关（海拉尔海关、额尔古纳海关）、4个办事处（驻车站办事处、驻十八里办事处、驻通辽办事处、驻赤峰办事处）、2个缉私分局（海拉尔海关缉私分局、驻通辽办事处缉私分局）、3个缉私科（驻十八里办缉私科、驻赤峰办事处缉私科、额尔古纳海关缉私科）。现有在职职工508人（其中关员435人、缉私警察73人）。业务管辖范围为内蒙古自治区的呼伦贝尔市、兴安盟、通辽市和赤峰市，辖区面积为45万平方公里。辖区内中俄、中蒙边境线长1819公里，其中，中俄边境线长1012公里，中蒙边境线长807公里。关区内有一类口岸6个（分别是满洲里铁路口岸、满洲里公路口岸、阿日哈沙特口岸、海拉尔航空口岸、黑山头口岸、室韦口岸），二类口岸3个（分别是额布都格口岸、阿尔山口岸以及二卡口岸）。满洲里口岸设施齐全，有铁路、公路直通俄罗斯，主要担负着我国与俄罗斯、东欧国家及西北欧国家的对外贸易进出口货物的转运分拨等任务，被称为“欧亚大陆第一条通道”。因此，满洲里口岸被列为国家优先发展、重点建设的13个口岸之一。其中，满洲里铁路口岸（全国最大的铁路口岸，也是中俄贸易最大的通商口岸，承担了中俄贸易近60%的货运量）是全国重点建设的两大铁路口岸之一。

　　满洲里海关业务种类较为齐全，业务量绝大部分集中在满洲里口岸。通过满洲里口岸进出口货运量占关区进出口货运总量的99.6%，进出境人员占关区进出境人员的97.3%，同时，通过满洲里口岸实现的税收占关区税收的98%。满洲里口岸是“资源性”口岸，进口货物主要以原油、原木、纸浆、铁矿砂、塑料原料、化工产品为主。满洲里口岸进口原木占全国原木进口总量的四分之一强，成为全国最大的原木进口口岸。出口货物主要是机电产品（国产汽车成为出口新亮点）、果菜和服装。贸易方式主要以边境小额贸易和一般贸易为主，加工贸易较少。

　　近年来，满洲里海关认真贯彻落实“依法行政，为国把关，服务经济，促进发展”海关16字工作方针，按照“政治坚强、业务过硬、值得信赖”的准军事化纪律部队建设要求，践行科学发展观理念，队伍建设成效显著，廉政勤政蔚然成风，整合创新不断深化，税收入库连创新高，通关效率稳步攀升，执法水平全面提高，服务发展富有成效。目前，满洲里海关驻通辽办事处获得“全国文明单位”称号，驻十八里办事处获得“全国青年文明号”称号。近年来，满洲里关区税收年平均增长率接近50%。货运量在对俄贸易口岸中位居前列。